Reiseberichte, Tipps und Hinweise
In 7h fuhren wir über 403km von Sawaimadhopur nach Delhi zurück. Autobahnen wechselten sich mit Landstrassen ab. Gelegentlich fehlte auch mal der Asphalt über eine gewisse Distanz. Autobahnen, oder besser mehrspurige Überlandstrassen, werden in Indien direkt durch die Dörfer geführt. Das vereinfacht doch das Auf- und Absteigen vom Bus ein[…]
WeiterlesenRund 25% des Nationalparks ist für die Touristen zugänglich. Dieser Bereich wird in 8 Zonen aufgeteilt und der Zutritt der Anzahl Fahrzeuge ist begrenzt. Der Staat kontrolliert den Zutritt der Fahrzeuge und Besucher. Diese müssen vorab angemeldet sein und werden mit dem Pass überprüft. Die Besucher fahren entweder mit Jeeps[…]
WeiterlesenIn der Hauptstadt von Rajasthan Jaipur treffen die beiden Seiten von Indien auf engstem Raum aufeinander. Prunkvolle Bauten und Paläste, bunte und glitzernde Kleider – arme Menschen, Bettler und Dreck.Diese 2 Seiten sollte man als Besucher von Indien immer vor Augen haben. Von Jaipur ging es in 3h und 162km[…]
WeiterlesenDie Fahrt von Shahpura Bagh nach Jaipur verlief über 220km in 4h30 den grössten Teil der Strecke auf der Autobahn – mit Kühen, Gegenverkehr auf der falschen Seite, Fussgänger, Reparaturen auf der Fahrbahn, Staus wegen LKWs und stehenden Fahrzeugen. Vorsicht war also für unseren Fahrer immer geboten. Unser Hotel Jai[…]
WeiterlesenHeute wird in Indien das Holi-Fest (Fest der Farben) gefeiert. An diesem Fest wird mit bunten Farben um sich geworfen – leider sind Touristen inzwischen beliebte Zielobjekte geworden und es fliegen nicht nur Farben, sondern auch andere Gegenstände, insbesondere auf dem Land, wo die Inder an diesem Fest auch gerne[…]
WeiterlesenAuf einer schmalen und holprigen Strasse ging es über 125km in 2h30 in Richtung Osten von Deogarh nach Shahpura Bagh. Wie das Bild mit der Familie auf dem Motorrad zeigt, hätten die Inder ein gutes Rezept gegen unsere täglichen Verkehrsstaus. Damit wären deutlich weniger Fahrzeuge auf unseren Strassen unterwegs. Der[…]
WeiterlesenDie Fahrt von Udaipur nach Deogarh führte uns über 135km in gut 2h30 durch eine hügelige Landschaft. Über Kilometer hinweg reihte sich ein Marmorbetrieb an den nächsten. Hier werden grosse Marmorblöcke zu Platten verarbeitet. Unterwegs trafen wir auf eine geschlossene Bahnschranke – sofort raus, Fotokamera in Position – doch wo[…]
WeiterlesenHeute stand eine Tour durch Udaipur auf dem Programm. Los ging es mit dem sog. Stadtpalast. Der Palast liegt etwas erhöht über dem Pichola-See und wurde um 16.Jhr. begonnen. Er gilt als der 2.grösste Palast in Indien. Er besteht aus 3 Teilen – Hotel – Residenz des aktuellen Maharajas –[…]
WeiterlesenHeute stand eine Fahrt über 350km von Chhatra Sagar über Ranakpur nach Udaipur auf dem Programm. Der Verkehr war wie immer in Indien verrückt und halsbrecherisch – nichts für ordnungsliebene Schweizer. Ein LKW schaffte es nicht und kippte um, weil sich die Ladung selbstständig gemacht hatte – die Folge war[…]
WeiterlesenDas Camp Chhatra Sagar wird seit 2001 von Anfang Oktober bis Ende März betrieben. In der übrigen Zeit werden die Zelte abgebaut. Das Camp pflegt sehr engen Kontakt mit den umliegenden Dörfern und bezieht den Grossteil seiner Lebensmitteln von dort. Auch die Angestellten kommen aus diesen Dörfern. Wir durften in[…]
WeiterlesenEine Fahrt von 2h über 110km führte uns aus dem Wüstengrenzland in Jodhpur nach Chhatra Sagar Nimaj. Hier ist deutlich mehr grün zu sehen und die Landwirtschaft ist auf grossen Flächen anzutreffen. Um 1890 beschloss der Thakur Chhatra Singh von Nimaj einen lokalen Fluss zu stauen und so ein grosses[…]
WeiterlesenUnsere Tour durch Jodhpur begann mit der Besichtigung des Ehrengrabmals Jaswant Thada (erbaut 1899). Der Hauptbau besteht aus reinem Marmor. Nun folgte sicherlich einer der Höhepunkte der Reise durch Rajasthan – die Besichtigung des Meherangarh Forts. Diese Festung steht auf einem 120m hohen Sandsteinfelsen und der Bau begann im 14.Jhr.[…]
WeiterlesenAm Vormittag ging es zuerst aus dem Manvar Desert Camp mit dem Jeep zurück zum Manvar Resort, wo unser Fahrer auf uns wartete. In knapp 2h und 110km ging die Fahrt dann im nicht ganz ungefährlichen indischen Strassenverkehr (siehe Bild) nach Jodhpur. Jodhpur liegt in West-Rajasthan und hat gut 850’000[…]
WeiterlesenIn gut 2h30 ging es 165km von Jaisalmer nach Manvar. Im Manvar Resort direkt an der Hauptstrasse nach Jodhpur gab es ein kleines Mittagessen. Dann ging es mit dem Jeep auf Umwegen ins Manvar Desert Camp. Unterwegs sahen wir mehrfach wilde Gazellen und Antillopen. Das Manvar Desert Camp liegt im[…]
WeiterlesenDie Software NTRIP dient zum Auslesen der Daten und zur Konfiguration des GPS-Loggers miniHomer. Die Software begleitete uns auf unserer Reise im Februar/März 2012 nach Indien auf unserem Sony Vaio P Notebook. Leider verklemmte sich die Software schon am ersten Tag, nachdem ich den total blockierten Notebook reseten musste. Nach[…]
WeiterlesenDer miniHomer begleitete uns Februar/März 2012 nach Indien. Hier ein paar Hinweise zum Praxiseinsatz des miniHomers mit der Software NTRIP und Foto-Geo-Tagging: Der miniHomer speichert alle seine Daten immer auf der Basis der UTC-Zeit ab. Es ist völlig egal, welchen Zeitoffset man im Display des miniHomers eingestellt hat. Indien hat[…]
WeiterlesenAm Vormittag besichtigten wir zuerst den künstlichen See Gadi Sagar direkt neben der Stadt, der um 1367 zur Speicherung des Regenwassers in der Monsunzeit angelegt wurde. Anschliessend besichtigten wir die Festung (Fort) von Jaisalmer. Die Festung wurde im 11.Jhr. auf einem Sandhügel, ev. teilweise Fels erbaut. Heute leben immer noch[…]
WeiterlesenDie Fahrt von Baikaner nach Jaisalmer über 350km verlief auf sehr guten Strassen in knapp 6h entlang der Wüste Thar. Hintergrund ist die hohe Militärpräsenz im Grenzgebiet zu Pakistan. Für die schnellen Truppenverschiebungen werden gute Strassen benötigt. Unser Hotel Fort Rajwada wurde um 2000 im alten Stil gebaut und verbindet[…]
WeiterlesenDie Fahrt von Samode nach Bikaner führte uns über 280km und gut 5h30 durch ein wüstenähnliches Gebiet. Kamele sind hier als Zugtiere vor Karren sehr viel zu sehen. In Bikaner übernachteten wir im Hotel Laxmi Niwas Palace. Zu Beginn des 19.Jhr. erbaute der Maharaja von Bikaner eine riesige Palastanlage. Ein[…]
WeiterlesenNach einer kurzen Nacht im Hotel Radisson direkt beim internationalen Flughafen von Delhi tauchten wir in den indischen Verkehr ein. Wir fuhren von Delhi nach Samode (240km, 5h30) mitten im Gehupe von Lastwagen, Autos und Traktoren. In Samode erwartete uns ein Palast wie aus dem Märchen – Samode Palace. Der[…]
WeiterlesenIn gewissen Situationen möchte man einen USB-Speicher (Memory-Stick, USB-Festplatte) mit einem aktivierten Schreibschutz an seinen PC anschliessen. Für Windows 7 fand ich folgende Lösung. Starte Regedit.exe (Start -> Ausführen -> regedit -> ok) Erstelle folgenden Schlüssel: HKEY_LOCAL_MACHINE\System\CurrentControlSet\Control\StorageDevicePolicies Erstelle ein DWORD (32bit) mit dem Namen WriteProtect und setze es auf den[…]
WeiterlesenMein Vater brauchte Anfang 2012 einen neuen PC. Der alte PC wollte nicht mehr so richtig und für die Bildbearbeitung war er schlicht zu langsam. Bei www.digitec.ch wurde ich fündig: Produktefamilie: HP Pro 3400 Produktenummer: LH201EA#UUZ Prozessor: Intel Core i7-2600 (3.4GHz) RAM: 8 GB Harddisk: 1TB Grafikkarte: nVida GeFroce GT-520 Betriebssystem:[…]
Weiterlesen2009 liessen wir von Renate Güntensberger (www.chateau-grenouille.ch) einen neuen Briefkasten bauen. Unsere Idee – die Figur Scratch aus der Filmserie „Ice Age“ (wikipedia.org) als Figur aus Metall. Der grosse Scratch auf dem Briefkasten und der kleine Scratch unter dem Briefkasten sind genial rausgekommen. Beide bewachen nun unseren Briefkasten bei Wind[…]
WeiterlesenIm Zeitraum August 2002 bis Juni 2003 erstellten wir einen Anbau an unser Haus im Winterberg. Bilder und weitere Infos sind hier zu finden: https://www.beathis.ch/anbau/anbau.htm
WeiterlesenNach vielen Versuchen und endlosen Internet-Recherchen habe ich endlich herausgefunden, wie ich Telefonnummern von meinem Blackberry 9800 (oder anderen Modellen) in die Nokia 616 Freisprecheinrichtung (Link) laden kann. Ich habe nur einen Weg gefunden die Telefonnummern von der SIM-Karte im Blackberry in die Nokia 616 Freisprecheinrichtung zu laden: Blackberry und 616[…]
WeiterlesenIch liess 2005 in unseren Mitsubishi Grandis die Freisprecheinrichtung 616 von Nokia mit Bluetooth einbauen. Diese Freisprecheinrichtung verwendet u.a. das sog. rSAP (remote sim access profile), d.h. die Freisprecheinrichtung holt sich via Bluetooth die SIM-Karte aus dem Handy und telefoniert mit eigener Antenne. Zu Beginn mit den damaligen Nokia-Telefonen klappte die[…]
WeiterlesenAnfang 2011 suchte ich eine Webcam für die Aussenmontage mit hoher Auflösung. Nach vielen Vergleichen kaufte ich mir die AXIS P1347-E (Link). Diese 5-Megapixel-Kamera liefert Bilder mit einer maximalen Auflösung von 2560×1920 und Video-Livestreams. Sie besitzt eine automatische Blende. Die Kamera besitzt eine Heizung für die Aussenmontage. Die Abmessungen sind[…]
WeiterlesenSeit ein paar Jahren habe ich die Wetterstation Vantage Pro 2 vom Hersteller Davis (Link) im Einsatz. Die Wetterstation besteht aus der Aussenstation für Aussentemperatur, Wind, Regenmesser, Solar und UV: Die Daten werden per Funk an die Konsole übermittelt, die dann die Anzeige der Daten macht. In der Konsole ist[…]
WeiterlesenSeit mehreren Jahren sammle ich die Daten meiner Wetterstation mit der Software Meteohub (Link) und zeige diese auf meiner Webseite an (Link). Als Hardware wird ein USB-Hub NSLU2 eingesetzt. Inzwischen ist Meteohub aber auch für andere Hardwareplattformen verfügbar. Die Konfiguration ist nicht ganz einfach und das Handbuch zur Software muss[…]
WeiterlesenSchon länger suchte ich nach einem einfachen Plugin für meinen WordPress-Blog, um einige Statistiken führen zu können: Anzahl Besucher pro Tag, Woche, Monat, Jahr Treffer pro Blog-Eintrag Woher sind die Besucher gekommen (Referrer) Welche Suchewörter wurden benutzt Nach vielen Versuchen bin ich auf das Plugin „Counterize“ gestossen (https://www.gabsoftware.com/products/scripts/counterize/). Dieses Plugin[…]
WeiterlesenWichtiger Hinweis: Das hier beschriebene Verfahren hat den grossen Nachteil, dass bei jedem Update des Designs die Anpassungen wieder neu gemacht werden müssen. Ich beschreibe hier ein Verfahren, welches diesen Nachteil nicht mehr hat. Ich verwende für meinen Blog WordPress (Version 3.3.1, 3.4.1,3.5) mit dem Thema „TwentyTen“. Da ich meinen[…]
WeiterlesenDas Hotel Defereggental www.hotel-defereggental.com liegt im Defereggental in Bruggen in Österreich. Wir übernachteten dort auf unserer Rundreise durch Österreich mit unserem Audi TT Cabrio im Sommer 2008. Der Wellnessbereich mit Pool ist sehr schön gemacht und die Küche ist ausgezeichnet. Die Landschaft ist eindrücklich und eignet sich sowohl für Ausfahrten im[…]
Weiterlesen2009 schenkten uns Freunde eine Übernachtung im Hotel La Claustra auf dem Gotthardpass. Dieses Hotel wurde in einer ehemaligen Réduit-Festung im Gotthardmassiv eingebaut und liegt vollständig im Berg. Das Hotel kann man nur betreten, wenn man eine Übernachtung gebucht hat. Man geht durch einen Stollen in den Berg und trifft[…]
Weiterlesen2008 verbrachten wir 5 Tage auf dem Gornergrat oberhalb Zermatt. Das Kulmhotel Gornergrat auf 3089 Meter über Meer diente uns als Unterkunft (www.matterhorn-group.ch/de/kulmhotel-gornergrat). Die Bergwelt auf über 3000müM ist atemberaubend und als Hotelgast kann man diese Welt ohne den Touristenrummel am Abend und am Morgen geniessen. Das Essen ist sehr[…]
Weiterlesen2009 und 2010 besuchten wir das Gebiet von Darjeeling im Nordosten von Indien. Die Teeplantage von Glenburn www.glenburnteaestate.com war während diesen Besuchen unser Zuhause. Man fühlt sich zurückversetzt in die Zeit von 1920 und geniesst die Gastfreundschaft und das wunderbare Essen. Der Rahmen ist sehr familiär und ein Aufenthalt in Glenburn[…]
Weiterlesen2007 verbrachten wir im Herbst eine Wanderwoche im Val Müstair und übernachteten im Hotel Chalavaina in Müstair www.chalavaina.ch. Das Hotel befindet sich in einem uralten Gebäude und wurde wunderbar restauriert. Die Anmeldung ist nur telefonisch und nicht per Email möglich. Am Abend gab es jeweils ein Menü in der Stube[…]
Weiterlesen2006 schenkte ich meiner Frau zu einem runden Geburtstag eine Übernachtung im Eishotel in Jukkasjärvi www.icehotel.com. Das Hotel liegt in der Nähe von Kiruna in Schweden. Wir buchten ein sog. Designer-Zimmer und es hat sich gelohnt. Mit gerade mal -5°C wird es im Eishotel gar nicht so kalt, wie wir erwartet[…]
WeiterlesenFür meine Kamera Panasonic Lumix G3 suchte ich eine Erweiterung, um meine Bilder mit Geo-Koordinaten zu versehen (Geo-Tagging). Geräte für den Blitzschuh überzeugten mich nicht, da diese mir zuwenig Wegpunkte speichern konnten. Dann stiess ich auf das GPS-Navigationsgerät miniHomer (Link), welches bis zu 250’000 Wegpunkte in seinem internen Speicher ablegen kann[…]
WeiterlesenIm Internet bin ich auf eine spannende LED-Armbanduhr gestossen (Link) und habe die Uhr im Shop www.thinkgeek.com (USA) für $49.99 (29.12.11) bestellt. Gemäss Verpackung meiner Uhr wurde diese vom Hersteller www.godier.com produziert und die Uhr hat die Artikelbezeichnung GDR-8888. Gemäss der Webseite von Godier gibt es die Uhr in verschiedenen Ausführungen. Der Durchmesser[…]
WeiterlesenDer Akku meines X200T musste im Herbst 2011 ersetzt werden. Im Internet stiess ich auf die Seite www.akku-laptop.ch und fand dort einen Akku für den X200T mit einer Kapazität von 4800mAh (Link). Der Lenovo-Original-Akku wird mit einer Kapazität von 4300mAh verkauft. Dieser Ersatzakku tönte spannend. Ich bestellte bei www.akku-laptop.ch den Ersatzakku und[…]
WeiterlesenEine ungewöhnliche Uhr fand ich im Shop www.wissenschaft-shop.de: die Ein-Stein-Uhr. Eine kleine Kugel bewegt sich frei im Gehäuse. Sobald man die Uhr in die Horizontale bringt, rollt die Kugel zur aktuellen Uhrzeit und bleibt dort liegen. Die Uhr sorgt regelmässig für Aufmerksamkeit, weil normalerweise keine Uhrzeit zu sehen ist. Das[…]
WeiterlesenFür unsere grosse Reise 2009 nach Asien kaufte ich mir die Outdoor-Uhr PRG-120T aus der Serie Pro Trek von Casio. Diese Uhr besitzt sehr viele Funktionen: Uhrzeit (verschiedene Zeitzonen) Luftdruck und Höhenanzeige Kompass Temperatur Alarm und Timer Solarzellen für Energieversorgung Im Alltag und auf unseren Reisen hat sich die Uhr[…]
WeiterlesenMeine Armbanduhr A 24 Mirror von Neolog (www.neolog.de) zeigt die Uhrzeit in 3 Stapeln an. Die Zeit wird also als Menge angezeigt. Link beim Hersteller: Link Link bei Amazon: Link Anleitung: Link
Weiterlesen2007 bekam ich zum Geburtstag eine TIX-Uhr geschenkt. Die Uhrzeit wird hier mit LEDs (Leuchtdioden) angezeigt. Details zu dieser Uhr habe ich hier dokumentiert: Link Ich habe für diese Uhr diverse Verbesserungen (u.a. Funkuhr DCF77) entwickelt und insbesondere eine eigene Firmware (Software) implementiert, so dass ich die Möglichkeiten der Uhr[…]
WeiterlesenIch wollte einen Wandkalender in Grösse A2 von unseren Reisebildern herstellen lassen. Meine wesentlichen Punkte waren: ansprechendes und modernes Layout (Bilder und Datumsblock) Bilder randlos stabile Ausführung für A2 (keine Wellenbildung an der Wand) Versand in die Schweiz (nicht alle deutschen Anbieter senden in die Schweiz !) einfaches Erstellen des[…]
WeiterlesenSeit 2006 fotografiere ich mit einer Canon Powershot S3 IS (Link). Im Sommer 2011 machte ich mich auf die Suche nach einer neuen Kamera. Die Lumix G3 von Panasonic faszinierte mich: Objektiv wechselbar integrierter Sucher Display drehbar kompakte Grösse gute Bildqualität auch bei wenig Licht Nach einigen Recherchen im Internet[…]
WeiterlesenAuf einem alten Acer Travelmate 290 konnte ich erfolgreich Windows 7 aufspielen. Ich bin wie folgt vorgegangen: Windows 7 von DVD installiert (Festplatte komplett gelöscht und Windows neu installiert). Nach der Installation funktionierten die folgende Geräte nicht korrekt: – Grafikkarte (VGA Standard) – Sound – WLAN Via Memorystick installierte ich[…]
WeiterlesenWir besitzen einen Mitsubishi Grandis Baujahr 2005 mit dem Navigationssystem MP-8100. Leider hat Mitsubishi in der Vergangenheit nur sehr selten ein Update für die Karten dieses Navigationssystem herausgebracht. Im Internet bin ich dann auf diese Seite gestossen: https://gpsunderground.com/forum/mitsubishi/4851-mitsubishi-grandis-2010-3-dvds.html Nach diesem Verfahren konnte ich eine neue DVD brennen und das Navigationssystem[…]
WeiterlesenAm Vormittag besichtigten wir noch die Teefabrik von Glenburn. Dann hiess es Abschied nehmen von Glenburn. Mit dem Auto ging es in 3h15 über knapp 90km zum Flughafen in Bagdogra. In der Ebene holte uns der indische Alltag mit Lärm, Chaos und Gestank wieder ein – kein Vergleich zur Ruhe[…]
WeiterlesenGeplant war der Besuch der Lokwerkstatt der DHR in Tindharia. Leider ist aber die Strasse und Bahnlinie zwischen Kurseong und Tindharia auf fast 1km von einem Erdrutsch im Sommer weggerissen worden und so fuhren wir der Bahnlinie entlang nur bis nach Kurseong und konnten ein paar gute Fotos der DHR[…]
Weiterlesen2 Autostunden von Glenburn entfernt besuchten wir den Ort Kalimpong. Er liegt wie Darjeeling auf einem Sattel zwischen 2 Hügeln auf knapp 1300müM. Er ist unter anderem bekannt für die Zucht von Orchideen. Der lokale Markt war sehr gut besucht und zeigte alle lokalen Esswaren, die für die Region typisch[…]
WeiterlesenAm Vormittag besuchten wir unterhalb von Glenburn eine Primarschule. Das Gebäude ist ziemlich heruntergekommen und die Klassenzimmer sind dunkel und es hat kein Licht. Eine Einrichtung hat es in den Klassenzimmern so gut wie nicht. Unglaublich, dass hier 75 Kinder zur Schule gehen. Das Management von Glenburn wird die Schule[…]
WeiterlesenHeute besuchten wir Darjeeling. Der Zoo zeigt die im Himalaya heimischen Tiere. Anschliessend besuchten wir ein tibetisches Zentrum, in dem Flüchtlinge aus Tibet mit ihren Handwerksprodukten ihren Unterhalt verdienen. Am Nachmittag schlenderten wir in strömendem Regen durch die Gassen von Darjeeling und erstanden einige Dinge, wie schöne Stoffe und Halstücher.[…]
WeiterlesenNach einem kleineren Hindernislauf bei der Einreise nach Indien(Problem mit unserem Visum), überschritten wir die Grenze von Buthan nach Indien. Der Unterschied hätte extremer nicht sein können – in Buthan sauber und ruhig – in Indien laut, chaotisch und dreckig und das wenige Meter hinter der Grenze. Über eine Distanz[…]
WeiterlesenWir brauchten für die Strecke von Thimphu nach Phuntsholing (ca. 180km) gute 8h. Einzelne Abschnitte sind sehr gut ausgebaut, andere befinden sich noch im Rohzustand. Holperstrassen bis 10km Länge machen ein Vorwärtskommen zur Qual. Kurz vor Phuntsholing windet sich die Strasse von 2200müM auf 350müM runter in die Ebene von[…]
WeiterlesenWir besuchten die Nationalbibliothek mit vielen interessanten historischen Fotos. Dann folgte der Besuch der Schule für Handwerk und Kunst (Holzschnitzen, Tonfiguren, Weben. Sticken, Malen). Anschliessend folgte die Besichtigung eines alten Bauernhauses mit Inneneinrichtung, die das Leben auf dem Land vor ca. 100 Jahren dokumentiert. Der Nachmittag stand dann im Zeichen[…]
WeiterlesenFahrt von Wangdi nach Thimphu über 4h und 125km. Erneut mussten wir ein Zeitfenster einer Baustelle abpassen. In Thimphu besuchten wir eine Papierfabrik. Dort wird aus der inneren Rinde von 2 speziellen Sträuchern aus Buthan von Hand Papier hergestellt. Am Nachmittag folgte ein kurzer Besuch im Zoo – nur 2[…]
WeiterlesenWeiterfahrt von Trongsa nach Wangdi – 132km in knapp 4h30. Die Strasse wurde für Reparaturarbeiten voll gesperrt und wir durften bis 1430 warten. Dieses Vorgehen ist in Buthan scheinbar an der Tagesordnung.
WeiterlesenFahrt zurück von Bumthang nach Trongsa (2100) über den Yutong-la Pass (3400) über knapp 68km in 3h. In Trongsa besichtigten wir den Dzong, der 1648 erbaut worden ist. Oberhalb des Dzong im alten Wachturm besuchten wir ein sehr schönes lokales Museum mit fantastischem Blick auf den darunterliegenden Dzong.
WeiterlesenIm Hotel zauberte der Koch selbstgemachte Buchweizenfladen (für Bea) und selbstgemachte Konfitüre aus Walderdbeeren auf den Tisch. Am Vormittag besuchten wir auf einem schönen Spaziergang im Choekor-Tal 4 Tempel, teilweise mit sehr alten Malereien aus dem 15.Jhr. Ein kurzer Bummel durch Jakar mit den vielen „General-Shops“ beendete den Vormittag. Am[…]
WeiterlesenDie Fahrt führte uns über 218km in gut 7 Fahrstunden von Punakha (1350) über den Pele-la Pass (3300) nach Trongsa und weiter über den Yutong-la Pass (3400) nach Jakar (2600). Die Strassen sind zwar asphaltiert, aber trotzdem sehr holperig und schmal. Am Yutong-la Pass halfen wir einem Auto aus dem[…]
WeiterlesenEin Aufstieg von gut 30min brachte uns zum Tempel Khamsum Yuelley Namgyal Chorten, welcher 1999 neu gebaut worden war. Die Aussicht auf das Flusstal und die Reisfelder war wunderbar. Am Nachmittag besichtigten wir den Dzong von Wangdue, der auf einem Berg oberhalb einer Flussvereinigung sitzt. Der Dzong wird zur Zeit[…]
WeiterlesenDie Fahrt von Thimphu nach Punakha über 75km dauerte gut 3h. Die Strasse hatte schon bessere Zeiten gesehen und wird an vielen Orten repariert. Der Dochu-la pass (3088) verbindet die beiden Täler. Punakha liegt auf 1300müM und es ist deutlich wärmer als in Thimphu (2500). Am Nachmittag besuchten wir zuerst[…]
WeiterlesenWe visited Buthan from the 1st to the 17th october 2010. We could use the Blackberry service (8900, Swisscom) in this places: Network: TASHICELL – EDGE or GPRS Places with Blackberry: Paro, Haa-Valley, Tigernest, Thimphu, Punakha, Wangdue, Phuntsholing Druk-Trek from Paro to Thimphu: sometimes GPRS Places without Blackberry: area of[…]
WeiterlesenWir haben den Druk-Trek von Paro nach Thimpu gemacht. Auf insgesamt 66km werden in dieser Richtung 2835m auf- und 2425m abgestiegen (alle Angaben ohne Gewähr und nur ungefähr). Die umgekehrte Richtung empfehlen wir nicht, da es in dieser Richtung 3 gewaltige Aufstiege (300-800 Höhenmeter extrem steil und sehr steinige Wege)[…]
WeiterlesenAm letzten Tag erfolgte der Abstieg nach Thimpu. In knapp 1h15 Marschzeit stiegen wir von Phajoding (3535) rund 780 Höhenmeter ab. Dann holte uns unser Auto rund 25 Fahrminuten oberhalb Thimphu (2330) ab. Im Hotel freuten wir uns dann auf die Dusche nach dem Trekking. Am Nachmittag machten wir einen[…]
WeiterlesenDer Tag führte uns auf sehr steinigen Pfaden zum höchsten Punkt unseres Treks auf 4115müM – Phume La Pass. In 5h30 Marschzeit legten wir ca. 20km zurück und stiegen 575m bergwärts und 785m talwärts. Nomaden mit ihren Yak-Herden trafen wir entlang unserer Route auf über 4000müM.
WeiterlesenDer heutige Tag hatte es in sich. Auf einem Bergrücken legten wir auf sehr steinigen Wegen gut 29km zurück. Der tiefste Punkt lag auf 3400müM und der höchste auf 4085müM. Es ging dauernd rauf und runter – 1260m bergauf und 860m bergab. Die reine Marschzeit von uns betrug 6h. Der[…]
WeiterlesenAm ersten Tag des Trekking stiegen wir von Paro (2450) auf zum Dele Dzong (3436 – alter Wachturm). Die 1000 Höhenmeter legten wir in gut 3h (Marschzeit ohne Pausen) zurück. Begleitet wurden wir von einer Truppe von 4 Mann (Koch, Assistent, Pferdeführer und unser Führer) und 7 Maultiere. Als wir[…]
WeiterlesenDer Aufstieg über 600 Höhenmeter dauerte gute 2h und ging steil bergan. Das Kloster Tigernest sitzt auf einem Felsvorsprung und von unten ist nicht ersichtlich, wie man dorthin gelangen kann. Der Anblick des Klosters vor Ort und die Aussicht ins Tal entschädigen für den happigen Aufstieg. Das Kloster brannte 1998[…]
WeiterlesenIm Haa-Tal fand um den 2.10.10 ein Jahrmarkt statt. Die hier stationierte indische Armee stellte die Infrastruktur wie Zelte und Tische zur Verfügung. Viele Stände mit Kleidern, Schuhen und Esswaren prägten das Bild. Mindestens ebenso viele Spielstände mit Wurfpfeilen und anderen Geschicklichkeitsspielen waren zu sehen – natürlich wurde um kleine[…]
WeiterlesenÜber einen Pass auf 4000müM fuhren wir ins Haa-Tal. Dieses Gebiet war für Touristen bis ca. 2005 geschlossen. Ein Grenzkonflikt zwischen China und Buthan konnte Buthan nur mit Unterstützung der indischen Armee lösen. Auch aktuell sind noch indische Truppen im Tal stationiert. In diesem Tal leben ca. 20’000 Menschen.
WeiterlesenMit gut 3 1/2h Verspätung ging unser Flug von Delhi nach Paro in Buthan.
WeiterlesenUnser Flugzeug nach Delhi steht bereit.
WeiterlesenAuf dem TM8104 sollte ebenfalls Windows 7 installiert werden. Die Installation von der DVD klappte problemlos. Ein Blick in den Gerätemanager zeigte aber, dass da ein paar Dinge nicht ok waren. Auf der Acer-Seite https://support.acer-euro.com/drivers/notebook/tm_8100.html konnte ich die wichtigsten Vista-Treiber herunterladen. Der Acer-Treiber für die Grafikkarte darf aber nicht installiert werden.[…]
WeiterlesenEin alter Notebook TM3004WTMi von Acer sollte nochmals aufgefrischt werden. Ich beschaffte eine neue Festplatte (IDE 2.5″ 320GB ATA100) und installierte ein Windows 7 Professional. Die Installation des Wndows 7 klappte ohne grössere Probleme. Nach der Installation kontrollierte ich den Gerätemanager und stellte fest: Cardreader – kein Treiber gefunden Audio[…]
WeiterlesenUnser Gartentisch aus einem grünlichen Granit wurde von der Firma Stein-im-Rampenlicht als Unikat hergestellt.
WeiterlesenIm Sommer 2007 kauften wir unser erstes offenes Auto – ein Audi TT Roadster 2.0 TSI. Der TT hat einen durchschnittlichen Verbrauch von knapp 7 Liter auf 100km bei normaler Fahrweise und offenem Verdeck. Das Verdeck ist aus Stoff und sehr gut isoliert. Man kann sich bei 120km/h auf der Autobahn[…]
WeiterlesenFür unseren Audi TT Roadster benötigten wir ein Navigationsgerät. Wir entschieden uns für das Garmin nüvi 670. Der grosse und helle Bildschirm war eines der wichtigsten Kriterien, damit auch beim offenen Fahren noch etwas auf dem Bildschirm zu sehen ist. Im Audi TT liessen wir den Halter für das Garmin[…]
WeiterlesenFür unsere grosse Reise Indien-Nepal-China im Frühling 2009 suchte ich einen Fototank, um die Fotos während der Reise sichern zu können. Nach langer Suche fand ich den Hyperdrive Colorspace O (Link (extern)), der u.a. auch SD-Karten lesen kann. Ein wesentliches Kritierium bei der Wahl für dieses Gerät war die Möglichkeit[…]
WeiterlesenSeit 2006 fotografiere ich mit einer Canon Powershot S3 IS. Es handelt sich um eine Kompaktkamera mit einem grossen optischen 12fach-Zoom. Die Kamera wird mit normalen Batterien oder Akkus vom Typ AA betrieben. So kann man zur Not auch mal am Kiosk neue Batterien kaufen. Die Bilder werden auf einer[…]
WeiterlesenSeit Sommer 2008 haben wir einen kleinen Helfer in unserem Garten. Der Rasenmäherroboter Automower 230ACX (Link (extern)) von Husqvarna verrichtet Tag für Tag seinen Dienst in unserem Garten. Wir haben uns für den 230ACX entschieden, da wir eine Böschung auf unserem Gelände haben und die Steigung an der Grenze der[…]
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