Eigentlich lief bislang alles bestens.<\/p>\n
Das Postauto zuverl\u00e4ssig, die Schweizerische Bundesbahn p\u00fcnktlich, die Lufthansa streikte nicht.Einer streikte auch nicht: Petrus himselfe. Er liess es n\u00e4mlich kr\u00e4ftig krachen und blitzgen und tunneren und str\u00e4tzen aus allen Schleusen. Nein, nicht in Kloten, in Frankfurt. Und das so kr\u00e4ftig, dass die Flughafenleitung das Anflugregime auf 30 Fl\u00fcger pro Stunde reduzierte. Und Fl\u00fcgers nach Frankfurt schon gar nicht starten liess. Nach einer Stunde brav stillsitzen und Daumedr\u00fccken gings dann doch hoch. Bis kurz vor Frankfurt: „Die Gewitter sind so kr\u00e4ftig, dass wir einige Warteschlaufen drehen werden. Und vielleicht wird es auch noch rumpelig“, sagte der Cap\u00b4tain. Und er hat nicht zuviel versprochen. Nun sind wir wieder terrestrische Wesen und warten auf den Weiterflug nach Seoul. Alle sind sehr hilfsbereit, kommunizieren alles bestens, und der Deutsche Passkontrolleur verabschiedete sich sogar mit einem „Merci“. Auch sonst wird jegliche erdenkliche Hilfe f\u00fcr unsere „aventure“ geboten. So stand zum Beispiel in dicken fetten Lettern auf dem Fl\u00fcgel des Flugis zu lesen: „Nicht ausserhalb des Fl\u00fcgels spazieren gehen“. Das werden wir uns doch gerne beherzigen. Schliesslcich haben wir ja einen Nachtflug. Und melden uns dann morgen von der andern Seite der Kugel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Eigentlich lief bislang alles bestens. Das Postauto zuverl\u00e4ssig, die Schweizerische Bundesbahn p\u00fcnktlich, die Lufthansa streikte nicht.Einer streikte auch nicht: Petrus himselfe. Er liess es n\u00e4mlich kr\u00e4ftig krachen und blitzgen und tunneren und str\u00e4tzen aus allen Schleusen. Nein, nicht in Kloten, … Weiterlesen